La aerolínea Air Europa se ha convertido en la única compañía española que mantiene vuelos entre Cuba y España después de la retirada de World2Fly de la ruta Madrid–La Habana, prevista para esta semana. La salida de esta última deja el corredor aéreo prácticamente reducido a una sola operadora española a partir de junio de 2026.
World2Fly, perteneciente al grupo W2M, ha decidido suspender sus operaciones en la ruta alegando motivos de seguridad y la compleja situación interna en Cuba. Su último vuelo entre Madrid y La Habana está programado para el 20 de mayo, tras lo cual la compañía dejará de operar “hasta nuevo aviso”. La empresa ha informado que ofrecerá reembolsos o alternativas a los pasajeros afectados.
Con esta retirada, Air Europa queda como única conexión directa española con el aeropuerto internacional José Martí. La aerolínea mantiene al menos tres frecuencias semanales, aunque con una escala técnica en República Dominicana.
El impacto inmediato de la reducción de opciones se ha reflejado en el precio de los billetes. Actualmente, los pasajes de ida entre La Habana y Madrid superan con facilidad los 1.000 euros en fechas de alta demanda, especialmente entre mayo y junio, según las tarifas disponibles en sistemas de reserva.
La presión sobre los precios se ha intensificado en un contexto en el que otras compañías también han reducido o suspendido operaciones en la ruta. Iberia anunció previamente la cancelación de sus vuelos a Cuba a partir de junio, alegando la caída de la demanda y la situación interna del país. A esto se suma la suspensión de operaciones de Cubana de Aviación hacia Madrid, que realizaba en colaboración con Plus Ultra.
En paralelo, la oferta de vuelos hacia Cuba también se ve afectada por la situación energética de la isla, incluida la escasez de combustible reconocida por las autoridades cubanas, así como por el aumento de los costes operativos internacionales.
Con menos aerolíneas activas y una demanda concentrada en pocas plazas, Air Europa asume ahora el peso principal de la conexión aérea entre ambos países, en una ruta marcada por la incertidumbre económica y la reducción progresiva de la oferta.
En este escenario, los viajeros entre Cuba y España se enfrentan a una disponibilidad más limitada y a precios significativamente más altos, especialmente en los periodos de mayor demanda, consolidando la ruta La Habana–Madrid como una de las más tensionadas del tráfico aéreo entre Europa y el Caribe.
Fuentes: Directorio Cubano