Una motorina se incendió este martes en la intersección de San Nicolás y Dragones, en el municipio Centro Habana, generando momentos de tensión entre vecinos y transeúntes de una de las zonas más concurridas de la capital cubana. El hecho fue reportado por la página de Facebook La Tijera News, que difundió testimonios e imágenes del incidente.
Según relataron testigos presenciales, el vehículo comenzó a arder de forma repentina mientras circulaba por la vía. El conductor logró abandonar la motorina a tiempo, sin sufrir lesiones, lo que evitó consecuencias mayores en un entorno urbano caracterizado por el alto flujo peatonal y vehicular.
Minutos después, unidades del Cuerpo de Bomberos acudieron al lugar y consiguieron sofocar las llamas, impidiendo que el fuego se propagara hacia otros vehículos estacionados o a edificaciones cercanas. La rápida intervención fue clave para evitar un siniestro de mayor envergadura en un área donde abundan comercios, viviendas antiguas y cableado expuesto.
Aunque no se reportaron víctimas ni daños colaterales significativos, el suceso vuelve a poner en el centro del debate el deterioro crítico del parque vehicular en Cuba, especialmente de las motorinas y motocicletas eléctricas, que se han convertido en un medio de transporte esencial ante la crisis del transporte público. La falta de repuestos, el uso de piezas improvisadas y la ausencia de mantenimiento técnico adecuado incrementan los riesgos de accidentes e incendios.
Vecinos de la zona aseguraron que no es la primera vez que ocurre un hecho similar en el área. Algunos señalaron que los incendios de motorinas se han vuelto más frecuentes en distintos puntos de La Habana, una tendencia que atribuyen al desgaste de baterías, sistemas eléctricos alterados y recargas realizadas sin condiciones de seguridad.
El incidente también refleja el impacto cotidiano de la crisis económica que atraviesa el país. Ante la escasez de transporte estatal y privado, miles de cubanos dependen de vehículos en condiciones precarias para desplazarse, asumiendo riesgos constantes. A ello se suma la ausencia de inspecciones técnicas regulares y de información pública sobre estándares de seguridad.
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