Foto: Diario Las Américas
El deterioro del transporte público en Cuba se refleja con claridad en las cifras más recientes divulgadas por la Oficina Nacional de Estadística e Información (ONEI) y recogidas por la agencia EFE, que muestran una caída interanual de 93 % en los servicios de pasajeros gestionados por el Ministerio del Transporte (Mitrans) entre enero y septiembre de 2025, en comparación con el mismo período de 2024.
El descenso más pronunciado se registró en los servicios conocidos como fletes, que incluyen los ómnibus pertenecientes a empresas estatales, con una reducción del 97 %. En cifras concretas, el número de pasajeros transportados pasó de 40,2 millones en 2024 a apenas 900 000 en 2025, lo que ilustra el colapso casi total de esta modalidad de transporte de pasajeros.
El transporte urbano también sufrió contracción: el uso de guaguas en las ciudades cayó un 17,5 %, mientras que el movimiento de mercancías se contrajo un 6 %, evidenciando que la crisis no solo afecta la movilidad cotidiana de trabajadores y estudiantes, sino también la logística básica de la economía.
No obstante, otros modos de transporte mostraron incrementos desde las cifras de ONEI: el transporte interurbano, que conecta pueblos con ciudades, se multiplicó casi por cinco –pasando de 6 millones a 28,8 millones de pasajeros– y los servicios rurales crecieron un 36 %, un fenómeno que especialistas vinculan más a la falta de alternativas que a mejoras reales del sistema.
El Gobierno cubano había anunciado para diciembre de 2025 la reincorporación de entre 40 y 50 ómnibus reparados para La Habana, pero ese plan no se cumplió y ninguna unidad entró en servicio antes de finalizar el año. Las reparaciones continúan en la ensambladora estatal en Guanajay, Artemisa, con un proyecto respaldado por un donativo de China que pretende recuperar 100 autobuses, incluidos 60 rígidos y 40 articulados, cuya reparación es más compleja.
Expertos subrayan que la crisis del transporte público en Cuba se arrastra desde hace años debido a la imposibilidad de mantener y reparar una flota envejecida, las dificultades para importar piezas y la escasez de combustible crónica. La situación se ha agravado en 2026 tras la interrupción de los envíos de petróleo desde Venezuela, lo que ha reducido aún más la capacidad operativa de un servicio vital para la vida diaria de millones de cubanos.
Trump anuncia conversaciones con Cuba en medio de presión económica y crisis energética
Hace 5 horas
Secretaria de Seguridad Nacional visita Miami y se refiere a la política de viajes a Cuba
Hace 1 día
Avión de la NASA en llamas realiza dramático aterrizaje en un aeropuerto en Texas (Video)
Hace 1 día